本人是從事表面處理工程專業,對模具彈簧也就是矩形彈簧的表面處理作了市場調查。發覺如下問題,提出來討論。
彈簧表面采用各種漆層來代作識別,如輕小荷重用黃色漆表示;輕荷重用藍色漆表示;中荷重用紅色漆表示;極重荷重用咖啡色漆表示;
性能分析:好的漆層來配套彈簧表面處理,可謂一舉兩得,用顏色來標識各種技術參數,方便工業生產操作,而且使彈簧表面的防腐性能得以更好的保證。
目前成功使用上述方式的主要廠家為國外廠家多,如日本東發公司等。
在國內,此還只有小部分廠家效訪,目前主要是一些固定的技術要求,如采用進口材料而達到國外水平外,但整個彈簧表面處理效果卻明顯存在差距。
國內一般用人工噴漆,外觀會出現流掛、漏噴、結合不好,防銹能力差。本身的工藝局限性造成大量的產品要脫漆返工。
國外采用的是電泳漆,在水溶性的漆槽內,把工件做陰極,施加一定的電壓和時間,便可在彈簧的所有表面形成厚度均勻的漆層,然后清洗烘干便可。其外觀清潔光亮,無顆粒,無露底現象,結合力好不易脫落,硬度好有3-4H,如果采用英國LVH公司聚氨酯陰極電泳漆,則其柔軟性相當好。操作環境無濃的溶劑味,對空氣污染少,廢水處理排放流程簡易,只要調節PH沉降電泳漆的樹脂,然后排放清水。
我們為國內一廠家設計工藝流程:成形彈簧→噴丸→→上掛具→堿性除油→雙水洗→(微酸1%中和)磷化→雙水洗→雙去離子水洗→陰極系統聚氨酯彩色電泳漆→回收→雙水洗→助洗→烘烤固化→下掛具。
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