汽車的健康 火花塞的保養(yǎng)和使用常識(shí)(一)
汽車的健康狀況也可以......
汽車的健康狀況也可以通過一些表面的現(xiàn)象,來診斷,例如,發(fā)動(dòng)機(jī)上。的點(diǎn)火部件——火花塞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度
會(huì)保持在500—600℃。如果溫。度過低,絕緣體上容易積炭,引起漏電而產(chǎn)生缺火現(xiàn)象;如果溫度過高,容易引起早燃和爆震。所以透過火花
塞的工作情況好壞可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況的優(yōu)劣。通常火花搴使用壽命為15000km,長(zhǎng)效火花塞使用壽命為30000km。所以當(dāng)火花塞使用不
正常時(shí),反映的問題也不一樣。
(一)火花塞嚴(yán)重?zé)g。火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化,燒蝕。
(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多,使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置
工作不良,也可能是火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊等。
(2)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃,可能是點(diǎn)火時(shí)間過早或者是使用的。汽油標(biāo)號(hào)太低,火花塞熱值過高等原因;
(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過早、汽油標(biāo)號(hào)低。、燃燒室內(nèi)溫度過高,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震
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燃燒。
(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣,應(yīng)更換新件。
(二)火花塞有沉積物。火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘有沉積物。
(1)油性沉積物.火花塞上有油性沉積物,表明潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞,則可能是氣門桿油封損壞。如果各缸火花塞都
粘有這種沉積物,表明氣缸竄油,應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。
(2)黑色沉積物。火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物,表明混合氣過濃,可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度、并持續(xù)凡分鐘,就可燒掉留在電極上一
層黑色的煤煙層。
火花塞使用維護(hù)五大忌
火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中故障較多的部件之一,從火花塞的選擇、使用與維護(hù)等諸多方面若有疏忽或失當(dāng),均會(huì)影響其正常作用的發(fā)揮。
火花塞使用維護(hù)有六忌:
1、忌冷熱不分:火花塞除了外形不同,尺寸各異外,還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用冷型火花塞;而
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低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用熱型火花塞,介于兩者之間的還有中型火花塞。
2、忌長(zhǎng)期使用:火花塞型號(hào)繁多,但都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命、如果超過經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用,將不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。